¿Sabrías calcular el tiempo con precisión sin usar reloj? ¿Y leer sin encender la luz? ¿Poner en marcha un ordenador si el cable no llegase al enchufe? Éstas y muchas cosas más las irás descubriendo con las «Treinta vueltas de hélice». Pero, ojo, tendrás que participar y poner en marcha tu inteligencia. ¡Ánimo, y a jugar!

Luis Compairé ideó los juegos de este tomo para el entretenimiento de sus propios hijos. Se lo pasaron tan bien que ahora, ya mayores, han ilustrado estas historias para que otros puedan disfrutarlas.

Luis Compairé

Treinta vueltas de hélice

Ala Delta: Serie Azul - 062

ePub r1.0

Titivillus 16.02.2022

Título original: Treinta vueltas de hélice

Luis Compairé, 1988

Ilustraciones: Ángel Compairé & Jaime Compairé

Diseño de cubierta: José Antonio Velasco

Editor digital: Titivillus

ePub base r2.1

Querido lector:

Probablemente estés en período de estudios, agobiantes a veces, y abrir un nuevo libro puede darte cierto recelo. No temas. Aquí de lo que se trata es de entretenerse leyendo pequeñas historias aisladas, cuyo final debes completar tú mismo intentando acertar la solución.

Observarás que, para alargar un poco más la intriga, la mayoría de los relatos no terminan con la clásica pregunta que ay que resolver. Es precisamente eso lo primero que conviene determinar.

No pretendas pasarte de listo buscando tres pies al gato en el propio texto. Contiene todos los datos necesarios para adivinar la solución, pero otros son totalmente irrelevantes.

Lee cada uno detenidamente. Dale «vueltas a la hélice» de tu imaginación, y si no te sientes demasiado inspirado, déjalo pendiente hasta mejor ocasión. Todo antes que recurrir precipitadamente a consultar las soluciones que aparecen al final del libro. Al fin y al cabo, lo bonito no es saber el truco, sino intentar descubrirlo.

Que te diviertas, y hasta siempre.

Espionaje comercial

INEXPLICABLEMENTE, las acciones de la Western Union seguían bajando. En cambio, su competidora principal, la Union Pacific, se cotizaba cada vez más alta. Para poner remedio a esta situación, a los magnates de la Western Union no se les ocurrió mejor solución que recurrir al espionaje industrial. Si se pudiera averiguar el balance contable de la Union Pacific, se podría saber la razón de sus beneficios…

El «encargo» llegó a una agencia especializada en espionaje industrial. Uno de sus hombres logró averiguar que la sala de computadoras no era demasiado invulnerable. Aprovechando un fin de semana, se ocultó en el edificio; y cuando llegaron las mujeres de la limpieza se coló en la habitación del ordenador principal. Pensaba que el ruido de las aspiradoras en los despachos contiguos le permitiría poner en funcionamiento el ordenador sin que su zumbido le delatase. Pero tenía que aprovechar bien el tiempo, o quedaría encerrado en el edificio…

Cuando creyó llegado el momento oportuno, se dispuso a conectar el mecanismo. Pero entonces se encontró con la sorpresa de que el cable de toma de corriente estaba desenchufado y, para colmo, atrapado bajo la máquina. Lo estiró cuanto pudo, pero se quedó a cinco centímetros del enchufe. ¿Por esta escasa distancia no iba a poder poner en marcha el maldito ordenador?

Trató de no perder la sangre fría. Carecía de herramientas que le permitieran cortar de otro cable un trozo de hilo conductor para hacer un empalme provisional. Rebuscó en sus bolsillos… ¿Monedas?, no servían. La cadena de una medalla hubiera valido, pero no llevaba. ¿Un anillo?, hubiera tenido que romperlo, estirarlo… ¡Imposible también! Entre tanto, el tiempo pasaba…

Al fin se le ocurrió una solución. Utilizando algo que lleva encima un gran número de seres humanos, improvisó dos trocitos de conductor eléctrico. Con ellos pudo hacer funcionar la computadora que, en unos segundos, vomitó un metro de papel lleno de números…

Lástima que tanto esfuerzo y tanto ingenio sólo lograran obtener de la máquina… ¡la última nómina de personal!

Las acciones de la Western Union siguieron bajando…

El policía puntual

TODO policía que se precie, además de ser buen conocedor de la ciudad en la que presta sus servicios y poseer dotes de observación, debe obedecer las órdenes de sus superiores sin hacer demasiadas preguntas.

Le dijeron que se alojase en una pensión, cerca de aquel cruce de calles, y que de vez en cuando recibiría una llamada telefónica en clave. Cuando esto sucediese, tenía que bajar a la esquina inmediatamente, y pasearse unos metros arriba y abajo durante diez minutos exactos. Después regresaría de nuevo a su pensión. Esas llamadas podrían ocurrir en cualquier momento del día o de la noche.

Sus superiores estaban preparando a un delincuente una trampa minuciosamente cronometrada. Pero él no lo sabía.

El primer día le llamaron por teléfono una sola vez. El resto del tiempo lo pasó en su habitación, leyendo. Una habitación cuya ventana daba a la calle, de donde llegaba el rumor de la intensa circulación. El segundo día recibió otra llamada y, como el día anterior, bajó y estuvo paseando diez minutos exactos, según pudo comprobar con su reloj. Subió a su habitación, y cuando se estaba lavando las manos recibió una segunda llamada… Bajó precipitadamente, pero, ya en las escaleras, se dio cuenta de que ¡había olvidado el reloj! No podía retroceder; las instrucciones eran tajantes: actuar con rapidez.

Empezó a angustiarse recordando que en la calle tenía prohibido hablar con nadie; tampoco había ningún reloj público; ninguna línea de autobuses que pasara con tanta regularidad como para medir aquellos diez minutos exactos que debía estar. Por otra parte, calcular la altura del sol, en el improbable caso de que asomara sobre los altos edificios, era pedirle demasiado. La sirena de una fábrica que por casualidad sonase en esos momentos le indicaría, en todo caso, una hora determinada, pero no un intervalo como el que necesitaba. En una palabra: aparentemente no contaba con la ayuda de ninguna referencia.

Pero de pronto, cuando ya llegaba a la calle, se acordó de algo que había observado en sus paseos anteriores, y que le permitiría cumplir con su cometido. Y así lo hizo.

Cuando terminó aquel servicio, comentó con sus compañeros los apuros que pasó por haber olvidado su reloj en el lavabo, y la forma en que pudo resolver la situación.

Todos tomaron buena nota, por si en alguna ocasión hubieran de afrontar una situación semejante.

El juego de los vehículos

CONSISTE en identificar el nombre de diferentes vehículos, a partir de una serie de características o pistas. Si participan varios jugadores, uno las va leyendo y los demás escuchan. Ganará quien identifique antes el vehículo de que se trata. Para cada caso se dan nueve pistas; algunas de ellas pueden coincidir con las de otro vehículo, o estar redactadas en sentido figurado. Han de cumplirse todas las características indicadas.

Si se desea prolongar el juego, los participantes pueden proponer otros ejemplos y elaborar sus propias pistas.

Es importante tener en cuenta que el concepto de «vehículo» debe entenderse aquí en un sentido muy amplio, es decir, como «cualquier máquina o artefacto construido por el hombre y que puede trasladarse por propulsión manual, animal o mecánica, destinado a transportar personas o cosas, aunque ésta no sea su función principal». Según esto, un carrito de mano o un avión de guerra son vehículos; en cambio, un tronco que flota en el agua o un neumático que hace de salvavidas no lo son, porque el primero no es un artefacto fabricado por el hombre, y el segundo no se destina al transporte.

Intercalados en el libro aparecen diversos grupos de pistas de otros tantos vehículos; no repetiremos las reglas ni la definición; son válidas para todos los casos.

Hechas estas advertencias, comencemos a jugar…

Pistas del vehículo n.º 1

Pista 1.ª — Tiene muchas más de cuatro ruedas y necesita todas, aunque sólo se apoya en cuatro.

Pista 2.ª — Va por tierra, pero funciona en parte con viento.

Pista 3.ª — Transporta una carga humilde, pero vital.

Pista 4.ª — Sólo circunstancialmente va por carretera.

Pista 5.ª — Antes de que llegue a su destino, algo anuncia su proximidad.

Pista 6.ª — Se carga y descarga de mercancía automáticamente.

Pista 7.ª — Su paso no puede quedar inadvertido, pues sus huellas perduran un año o más.

Pista 8.ª — Se lo ve casi exclusivamente en determinada época.

Pista 9.ª — Se lo espera con impaciencia, pero se lo despide con alegría.

El cazador

UNOS amigos, en el club, se cuentan hazañas de caza. (Como todos sabemos, los cazadores tienen fama de poco veraces). Uno de los contertulios está diciendo lo siguiente:

—… Estaba cansado de andar todo el día sin haber cazado nada, cuando de pronto, a mis pies, saltó una hermosa liebre. Me pilló tan de sorpresa que, sin darme tiempo a disparar, se alejó a gran velocidad. Mi perro salió tras ella y en un segundo ambos desaparecieron de mi vista. Al poco rato regresó el chucho, jadeante y sudoroso, y se tumbó, rendido, a mi lado: no la había podido alcanzar. Total: que nos volvimos a casa sin haber cazado ni una sola pieza.

—¡Pues vaya historia más tonta! —dijo alguien.

Pero uno de los presentes sentenció:

—Sin embargo, es tan falsa como las que habéis contado vosotros.

—¿Por qué? —Se revolvió Joaquín—. ¿No te digo que yo no cacé absolutamente nada?

—Pues aun así, tal como lo has contado hay algo que no puede ser verdad.

Parece que las historias de cacerías están condenadas a contener siempre mentiras…

Alpinistas y navegantes

ASCENDER al Altfrau por la cara oeste es una hazaña reservada a los grandes alpinistas. El gigante de los montes Negros tiene por allí una pared casi vertical que se eleva como un monstruo trapezoidal a más de cinco mil metros. Muy pocos han intentado escalarla.

En la primavera pasada, tres alpinistas se reunieron en la aldea de Mungestraff, casi por casualidad, dispuestos a cumplir la hazaña. El escocés Rigan, el francés Moutain y el italiano Vivenchi. Tres veteranos, decididos y bien equipados, conocedores de todos los riesgos de la ascensión. Sólo estaban esperando a que el deshielo eliminase la nieve acumulada en las trochas de ascensión, y a que el tiempo no se mostrase tan hostil.

Junto al Altfrau corre el río Braum, que, unos kilómetros más abajo, se precipita en catarata hacia el valle. Llegar al pie de la cara oeste exige un rodeo de unas cinco horas, para pasar por el único puente. Pero nuestros alpinistas decidieron buscar el camino más corto. Alquilaron una balsa neumática y, desoyendo los consejos de los guías, que conocían lo traicionero del río, se dispusieron a cruzar los cien metros de su corriente.

Cargaron todos sus pertrechos de alpinistas en la frágil embarcación. Moutain y Vivenchi tomaron los remos, y el escocés se puso al timón.

Apenas recorridos unos diez metros se dieron cuenta de que la corriente era mucho más fuerte de lo que parecía. Remaron con mayor fuerza tratando de conservar un rumbo lo menos oblicuo posible, pero era inútil… El remo del italiano saltó por la borda. La balsa dio un giro y arrancó el otro remo de las manos del francés… La balsa corría ahora a una increíble velocidad, por el centro del río, hacia la catarata… El peligro era evidente, y los tres estaban pálidos. Ellos habían venido a luchar con un gigante de piedra, pero no estaban preparados para luchar con una serpiente líquida.

Saltar de la barca y ganar la orilla a nado era poco menos que imposible. Sus pesadas ropas serían un obstáculo inmenso, y el agua era nieve fundida…

Estaban solos. Nadie podía ayudarlos. ¿Cómo salvarse? ¡Había que tomar una decisión! La catarata rugía a sólo mil metros.

El escocés, en cuya sangre había sin duda algún recóndito instinto de sus antepasados marineros, les salvó la vida.

El juego de los vehículos

Pistas del vehículo n.º 2

Pista 1.ª — Va por carriles, pero no tiene ruedas.

Pista 2.ª — No frena más que cuando se estropea.

Pista 3.ª — Los propios pasajeros lo ponen en marcha.

Pista 4.ª — En la mayoría de los casos tiene una única puerta de entrada y de salida.

Pista 5.ª — Cuando se traslada, su posición geográfica (latitud y longitud) no varía.

Pista 6.ª — Es imposible apearse o montarse en marcha.

Pista 7.ª — La distancia entre las diferentes paradas es siempre la misma.

Pista 8.ª — Los niños no deben viajar solos en él.

Pista 9.ª — Montarse en él es completamente gratis.

Extracto de una novela de intriga

PASEANDO una tarde por el campo, me paré junto a un matorral a cuyo abrigo encendí un pitillo. Sin querer vi a la altura de mis ojos un pedazo de papel, ya amarillento, prendido entre los abrojos. Lo cogí. Era una hoja de una novela, que el viento había llevado hasta allí. ¿Quién hubiera resistido la tentación de leerla? Decía así:

… «mente, entró con toda cautela en el despacho del gerente de aquella importante empresa. Se dio cuenta entonces de que no debía encender la luz, pues, aunque las persianas estaban herméticamente cerradas, siempre podría filtrarse un leve resplandor que le delatara ante sus perseguidores. En su precipitación por dar con aquella dirección que figuraba en el informe secreto olvidado sobre la mesa, y que había de ser su salvación, había olvidado llevar consigo linterna, cerillas o encendedor… Mientras se acercaba a la mesa pensó en ello con desesperación. ¡Ahí estaba el dato clave!… ¡Podía tocarlo y, sin embargo, le era imposible leerlo! Por un momento tuvo la tentación de abrir las persianas, pero razonó que no le serviría de nada, porque la noche era muy oscura, y la calle estaba mal iluminada; además, corría el riesgo de hacer ruidos que le delatasen. Cuando estaba a punto de abandonar, apremiado por el tiempo, tuvo al fin una idea luminosa —en toda la extensión de la palabra— que le permitió leer el informe y retener la dirección que buscaba. No tuvo más que…».

No había más en aquella hoja.

Me quedé intrigado y resumí: se trata de una persona que se encuentra en el despacho de una oficina, aparentemente sin posibilidad de disponer de luz para leer un documento que no quiere o no puede robar. No tiene linterna, cerillas, mechero ni nada parecido. Y a pesar de esa dificultad, logra salirse con la suya. ¿Cómo?

Si alguien ha leído esta novela, que me lo diga, ¡por favor!

El vaso de agua

DOS amigos, Ángel y Fernando, cansados y sedientos después de un largo paseo, se sientan en la terraza de un bar.

Cuando se les acerca el camarero, Ángel le pide una cerveza bien fría, y Fernando una botella de agua mineral y un vaso con hielo. Instantes después el camarero regresa con las bebidas. Abre la botella de cerveza, y, a continuación, vierte el contenido de la botella de agua mineral en un vaso donde hay cuatro cubitos de hielo, llenándolo justo hasta el borde, de forma que uno de los cubitos sobresale un poco.

—No hay nada como poder beber cuando se tiene sed —dice Ángel—. Estoy seguro de que un beduino muerto de sed en pleno desierto sería capaz de darte su camello, no ya por el agua que contiene tu vaso, sino por la que se va a derramar cuando se fundan los cubitos de hielo.

—¡Hombre, no exageres! —contesta Fernando—. A no ser que el beduino fuera muy tonto, no me ofrecería ni un triste dátil…

El juego de los vehículos

Pistas del vehículo n.º 3

Pista 1.ª — Solamente funciona en el reino mineral.

Pista 2.ª — Si se rompe una sola pieza, queda inútil.

Pista 3.ª — No se mueve por la fuerza del viento, pero no funcionaría si no hubiera viento.

Pista 4.ª — Se mueve a gran velocidad, pero no vuela.

Pista 5.ª — No aterriza, pero no toca la tierra más que cuando se para.

Pista 6.ª — No lleva carga nunca, pero sin pasajero no funciona.

Pista 7.ª — Sólo actúa como vehículo en una parte del camino que recorre. En la otra parte es un peso muerto.

Pista 8.ª — Los pasajeros que lo utilizan están preparados para apearse en marcha en cualquier momento.

Pista 9.ª — Puede cambiar de dirección, pero sólo hasta cierto punto.

El testamento

HACE muchos años, un notario convocó a los tres sobrinos de un tal señor Rovira para darles cuenta del testamento que su tío le había confiado antes de su muerte. Una vez reunidos, les dijo lo siguiente:

—Su tío era un hombre precavido. Desconfiaba de su antiguo administrador, y temía que éste le descubriera el testamento para modificarlo a su favor y quedarse con toda la herencia. Así me lo manifestó cuando depositó en sobre cerrado este testamento que, por tanto, desconozco, y del cual su tío guardó una copia. Voy a proceder a su lectura.

Dicho esto, extrajo de un polvoriento sobre un papel arrugado y amarillento en el que estaba escrito lo siguiente:

Tras unos segundos de aparente desconcierto, el notario leyó en voz alta el testamento casi de corrido, y los presentes supieron que, aunque su tío les hacía herederos únicos, tendrían que desprenderse de un parte de la herencia.

Preparando una exposición

AQUEL modesto pintor novel se enfrentaba con su primera exposición. Tenía previsto presentar veinte lienzos, de sesenta por ochenta, y quería enmarcarlos lo mejor posible. Pero no andaba muy sobrado de fondos.

A la hora de elegir la moldura para los marcos encontró dos que le gustaban: una era de diez centímetros de ancho y costaba doscientas pesetas el metro. La otra, de mejor madera, era de cinco centímetros, y valía doscientas veinte pesetas.

Después de dudarlo durante un rato, el pintor se decidió finalmente por la que le resultaba más económica, con lo que consiguió ahorrarse trescientas veinte pesetas en total.

Al tiempo que le deseamos mucha suerte en su primera exposición, nos gustaría saber, por pura curiosidad, qué moldura eligió, y por qué.

El juego de los vehículos

Pistas del vehículo n.º 4

Pista 1.ª — No va por mar ni por tierra, pero tampoco vuela.

Pista 2.ª — No tiene mecanismo de dirección, pero se guía perfectamente.

Pista 3.ª — Es relativamente barato, pero para tenerlo hace falta disponer de bastantes perras.

Pista 4.ª — Aunque no toque el agua, se humedece.

Pista 5.ª — Va descubierto, pero no es normal que haga mucho sol cuando se usa.

Pista 6.ª — Para moverlo no se necesitan combustibles, sino comestibles.

Pista 7.ª — Tiene refrigeración automática, pero sería preferible que tuviera calefacción.

Pista 8.ª — En España, que se sepa, no hay ninguno.

Pista 9.ª — El motor no hace ruido, pero la tracción sí.

Mejorana de Arriba y de Abajo

EL río Gallo, que baja de la sierra de Mangada, atraviesa dos únicos pueblos importantes: Mejorana de Arriba y, a unos diez kilómetros, cerca ya de su desembocadura, Mejorana de Abajo. (Ya vemos que sus fundadores no mostraron demasiada imaginación al poner el mismo nombre a ambas localidades).

El alcalde actual de Mejorana de Abajo es un cazurro de mucho cuidado. Veréis:

Resulta que los dos pueblos tienen barrios a ambos lados del río, y nunca habían dispuesto de puentes que no fueran provisionales y rudimentarios. El de Mejorana de Abajo era de doble longitud, pues el río, gracias al aporte de algunos arroyos, ensancha su cauce al pasar por allí.

El año 1965 fue excepcionalmente bueno para las arcas municipales de los dos pueblos —dedicados, como todos los de su comarca, a la explotación forestal—, por lo que los alcaldes de Mejorana de Arriba y Mejorana de Abajo decidieron, cada uno por su parte, que había llegado el momento de afrontar la construcción de un puente en cada uno de los pueblos.

El alcalde de Mejorana de Arriba fue el primero en solicitar un presupuesto. No recuerdo cuánto importaba, pero supongamos que tres millones de pesetas por un puente de tres arcadas. El presupuesto fue aprobado.

En cuanto se enteró, el alcalde de Mejorana de Abajo solicitó un presupuesto a la misma constructora, y cuando le dijeron que su puente costaría siete millones de pesetas llamó indignado al ingeniero jefe.

—¿¡Pero cómo es posible que me pida por mi puente más del doble del otro, si el río es justo el doble de ancho en mi pueblo que en Mejorana de Arriba!?

El ingeniero, con santa paciencia, se encargó de demostrar al cazurro del alcalde de Mejorana de Abajo que no podía ser de otra manera, y que el precio estaba justificado.

El trampero

JOE Pecos volvía del bosque con un buen cargamento de pieles, cuando se vio sorprendido por cuatro sioux. Sin darle tiempo para reaccionar, los indios le hicieron prisionero.

Al llegar al poblado, sujetaron a un poste el extremo de la cuerda con la que habían atado sus manos. La cuerda medía unos cinco metros de largo, lo que le permitía cierta libertad de movimientos.

Águila Azul salió de su tienda, se acercó al prisionero y le habló así:

—Hermano Joe cazar demasiados animales bosque indio y gran jefe ordenar traerlo. Pero salvar vida si ser capaz de dar diez vueltas al palo con cuerda tirante, sin dejar de mirar a Águila Azul.

El trampero no había tenido tiempo de reaccionar. Tenía preparado un buen discurso apelando a su vieja amistad con Águila Azul, pero ante una propuesta tan sencilla pensó que era mejor no tentar a la suerte, y se dispuso a hacer lo que el jefe indio le pedía. Se fijó en la cuerda, y vio que tenía un nudo flojo que permitía que el lazo girara alrededor del palo. Sólo tenía que separarse del centro, atirantar la cuerda y dar las diez vueltas sin dejar de mirar a Águila Azul…

No pudo lograrlo.

Cuando se dio por vencido y temía por su vida, Águila Azul, entre las risotadas de los indios, lo mandó soltar y lo dejó marchar.

Pero sin las pieles, claro.

El juego de los vehículos

Pistas del vehículo n.º 5

Pista 1.ª — Tiene cuatro ruedas y cada una va a su aire.

Pista 2.ª — Circunstancialmente puede llevar un pasajero.

Pista 3.ª — Es de tracción posterior.

Pista 4.ª — Se carga poco a poco, y se descarga de una vez.

Pista 5.ª — Los usa mucha gente, pero nadie los compra ni los alquila.

Pista 6.ª — La partida se hace con facilidad, pero a la llegada hay aglomeración de tráfico.

Pista 7.ª — En el siglo pasado no existían.

Pista 8.ª — Aparcado ocupa menos espacio que en movimiento.

Pista 9.ª — Casi todo lo que transporta es apetitoso.

Haciendo novillos

LA mañana era demasiado tentadora. Era principio de mayo y el sol brillaba esplendoroso, así que, en cierto modo, era disculpable que tres estudiantes decidieran no acudir a clase y darse un paseito por el campo.

Se alejaron por un camino solitario que ascendía hasta la sierra, charlando alegremente y disfrutando de cuanto veían a su paso. En un momento determinado, uno de ellos sacó de su bolsillo tres cigarrillos e invitó a los otros dos.

El problema se presentó cuando comprobaron que ninguno de los tres llevaba fuego.

Se olvidaron del asunto y siguieron paseando, hasta que a lo lejos vieron a un viejecillo que, sentado en el pretil de un puente, estaba leyendo el periódico. Pero eso no era lo importante para ellos, porque en lo que realmente se fijaron fue en que tenía un cigarro encendido.

Apresuraron el paso y le pidieron fuego.

Él, muy amable, les dijo:

—Lo siento, chavales, pero yo también he salido de casa sin cerillas. Encended con mi cigarro.

—Muchas gracias, abuelo…, pero entonces, ¿cómo ha encendido usted el suyo? Habrá sido con un encendedor, un mechero o chisquero… A no ser que tenga usted una lupa, ¿no es eso?

—Parece mentira que seáis estudiantes ya mayorcitos, hijos. Yo no he necesitado nada de eso… ¿Sabéis cuántos años tengo?… Pues ya voy por los setenta y cuatro.

Después de unos momentos de perplejidad, el más listillo de los muchachos exclamó:

—¡Ah, claro…! Entonces se explica, ¿no os parece, chicos?

Y satisfechos de aquel encuentro «salvador e instructivo», continuaron su paseo «echando humo», en una mañana de mayo y de novillos.

El juego de los vehículos

Pistas del vehículo n.º 6

Pista 1.ª — Tiene más de dos ruedas, pero no es un triciclo.

Pista 2.ª — No tiene volante, pero tiene dirección.

Pista 3.ª — No lleva pasajeros, pero éstos lo precisan.

Pista 4.ª — No circula por el aire ni por suelo de tierra, pero no flota en el mar.

Pista 5.ª — Los cojos o los mancos no pueden conducirlo.

Pista 6.ª — Va y viene, pero no lleva a ninguna parte.

Pista 7.ª — No es frecuente que atropelle, pero muchas veces se lleva por delante los vestidos de las personas.

Pista 8.ª — No se exige carné de conductor, pero para conducirlo se precisa uniforme y tener, además, suficiente enchufe.

Pista 9.ª — Funciona con máxima actividad, precisamente cuando tiene más obstáculos y peatones en su camino.

El mecanógrafo invidente

UN industrial catalán, comentando la especial habilidad de muchos invidentes para adaptarse a la vida laboral, contaba que, en cierta ocasión, un agente comercial amigo suyo le había escrito pidiéndole su opinión sobre unos locales que acababa de comprar para instalar su oficina.

El industrial se apresuró a contestarle. Llamó a su mecanógrafo —un excelente empleado a pesar de su ceguera— y le dictó una carta en la que le decía lo siguiente:

«Querido amigo: tal como me pides, te contesto a vuelta de correo para decirte que la compra que has hecho es 7hq e3 oqw j3u943w 9-34qd89h3w 173 d9j34d8qoj3h53 w3 yqh 43qo8aq39. Espero que mi consejo te sea de utilidad. Recibe un fuerte abrazo…».

Cuando el mecanógrafo le dio la carta para que la firmara, el industrial se dio cuenta del error y estuvo a punto de romperla y tirarla a la papelera. Pero se contuvo considerando que su amigo conocía perfectamente la condición de su mecanógrafo y que, como cualquiera que esté familiarizado con una máquina de escribir, sabría descifrar sin dificultad la aparente incongruencia del mensaje.

Doña Eloísa

DOÑA Eloísa es un ama de casa avispada, que quiere aprovechar la ocasión que le brinda la gran rebaja de telas que anuncia un almacén, para comprar un mantel de buena clase, a precio de saldo.

Lo quiere para cubrir una mesa rectangular de 0,71 m de ancho por 1,41 m de largo, y lleva estas medidas cuidadosamente apuntadas en un papel.

Al llegar al establecimiento, empieza a revolver todos los retales que le parecen mejores, pero no encuentra ninguno de esa medida, pues todos son cuadrados, de un metro de ancho por otro de largo.

Después de pensarlo un poco compra uno de ellos, y al llegar a su casa lo corta en tres trozos, los cose, y consigue hacer un mantel tal como se proponía.

Aunque el lector no haya hecho un curso de corte y confección, seguro que sabrá cómo se las arregló doña Eloísa.

El juego de los vehículos

Pistas del vehículo n.º 7

Pista 1.ª — Se mantienen sobre el agua, sin flotar en ella.

Pista 2.ª — Tienen tracción de sangre caliente.

Pista 3.ª — Nunca suben cuestas ni bajan pendientes.

Pista 4.ª — Circulan de dos en dos.

Pista 5.ª — No tienen ruedas ni engranajes.

Pista 6.ª — No transportan mercancías.

Pista 7.ª — En nuestras latitudes, se usan mucho más en lugares cerrados que al aire libre.

Pista 8.ª — Para ir deprisa, hay que afilarlos.

Pista 9.ª — Muchas veces se utilizan con música.

El globo de goma

DOS muchachos discuten acaloradamente. Uno de ellos afirma que un globo deshinchado pesa más que lleno de aire.

—Y la prueba —dice— es que, cuando está hinchado, cae más lentamente al suelo.

El otro dice que es un error, puesto que el globo, tanto hinchado como deshinchado, tiene la misma cantidad de materia, es decir, de goma —descontando el peso del cordel, si es que lo lleva— y, por tanto, pesa exactamente igual.

Como no se ponen de acuerdo, se lo preguntan al padre de uno de ellos, y éste, naturalmente, no da la razón a ninguno de los dos.

Lo mismo que haría cualquier persona que pensase un poquito. ¿No es así?

El juego de los vehículos

Pistas del vehículo n.º 8

Pista 1.ª — Circula por el suelo, pero no por la carretera.

Pista 2.ª — Tiene cuatro ruedas.

Pista 3.ª — No tiene motor.

Pista 4.ª — La tapicería es blanca.

Pista 5.ª — Va con un solo pasajero, o vacío.

Pista 6.ª — El transporte es gratuito, pero el pasajero va muy a disgusto.

Pista 7.ª — Aun en pleno invierno, el viajero lleva poca ropa.

Pista 8.ª — Durante el viaje puede disponer a veces de agua azucarada, agua salada y otros alimentos poco apetecibles.

Pista 9.ª — El viajero no se apea cuando llega a su destino.

El entrenador astuto

UN periodista asistía al último entrenamiento del futuro campeón de cien metros lisos, que se preparaba intensamente para batir el récord de su especialidad, establecido en diez segundos y veintidós centésimas.

Su entrenador le había estado fustigando toda la mañana, exigiéndole más y más. En aquel momento le estaba diciendo:

—Bien, Pepe; pero tienes que ganar aún unas cuantas décimas si quieres batir el récord. Y sobre todo asegurar la salida. Tienes tendencia a adelantarte y corremos el riesgo de que te descalifiquen. Para evitarlo vamos a hacer una cosa: en este último entrenamiento, antes de la salida contaré hasta tres. Pulsaré el cronómetro cuando diga ¡uno!; al segundo exacto diré ¡dos!; y al tercer segundo diré ¡tres!, y ésa será la señal de salida. A la llegada descontaremos del total esos tres segundos y así sabremos el tiempo que has hecho. ¿De acuerdo?

José María Oliver, el futuro campeón, asintió con la cabeza.

Al periodista le chocó que el entrenador sustituyera las voces de «preparado», «listo», «ya», por las de «uno», «dos» y «tres». Pero se imaginó que lo hacía para que su atleta preparara mejor la salida.

El entrenador contó «uno» y apretó simultáneamente su cronómetro; después «dos», y por fin «tres», en la forma convenida. Pepe salió correctamente y poco después llegó a la meta. Habían transcurrido exactamente 13,21 segundos, de manera que, descontando tres, había hecho la carrera en 10,21 segundos. Teóricamente había batido el récord ¡por una centésima!

Mientras los demás atletas rodeaban a Oliver para felicitarle por su excelente registro, el periodista observó extrañado que, en lugar de alegría, el rostro de su entrenador reflejaba preocupación. Se acercó hasta él para preguntarle la razón y obtuvo esta escueta respuesta:

—Me interesa que él mismo se convenza de que es capaz de hacerlo. Pero si el día de la competición corre como hoy, no batirá el récord…

Y sin decir más, se alejó descorazonado. Cuando el periodista reflexionó sobre lo ocurrido, se dio cuenta de la astucia del entrenador. Y al mismo tiempo comprendió su desilusión.

Fórmula infalible para perder peso

ANTONIO es un comilón. Noventa y cinco kilos largos es un peso excesivo para su uno sesenta de estatura.

El otro día me lo encontré. Puede que contribuyera el que fuese vestido de negro, pero me dio la impresión de que había adelgazado. No pude evitar decírselo.

—Antonio, te encuentro mucho más delgado. ¿Cómo lo has conseguido?

—Pues muy sencillo —me dijo, con una sonrisa amplia—. He encontrado el procedimiento de perder peso sin privarme de comer y sin hacer ejercicio. Ya sabes que ninguna de las dos cosas me va. Me peso muy a menudo en cuantas farmacias y básculas encuentro a mi paso. Y, aunque no te lo creas, cada vez que me peso pierdo unos gramos. Si quieres conseguir lo mismo, no tienes más que pesarte diariamente, cuantas más veces mejor.

Antonio, además de comilón, es un tramposo. Pero el caso es que, de alguna manera, su fórmula para adelgazar resulta infalible.

El juego de los vehículos

Pistas del vehículo n.º 9

Pista 1.ª — Tiene tracción posterior.

Pista 2.ª — No tiene motor, pero puede llevar freno.

Pista 3.ª — El único pasajero no conduce el vehículo.

Pista 4.ª — Atraviesa los semáforos cuando están en rojo para los demás vehículos.

Pista 5.ª — El pasajero va, generalmente, muy bien vestido, pero no lleva uniforme.

Pista 6.ª — Aunque es frecuente que los reciba, él permanece impasible a los elogios.

Pista 7.ª — No tiene zona azul de aparcamiento; por el contrario, aparca muchas veces en zona verde.

Pista 8.ª — Los hay plegables y portátiles.

Pista 9.ª — Sus propietarios, generalmente, no son solteros.

El mejor empleado

EL señor ministro tuvo un día muy ajetreado. Varios discursos, ruedas de prensa, televisión, etc. Pero aún le faltaba asistir al último acto oficial de su apretada jornada: la imposición de la Medalla del Trabajo a un empleado modelo.

Tras los saludos de rigor, el director de la empresa le presentó al empleado homenajeado, a quien definió como «la persona más capacitada de nuestra plantilla para leer más rápido y al revés».

Aunque al señor ministro le sorprendió de momento semejante definición, comprendió en seguida que, con tantos años de experiencia profesional, era lógico que así fuera.

No creo que haga falta decir qué empleo tenía el homenajeado.

El tocadiscos estropeado

TERESA quiso hacerle un regalo a Isabel. A las dos les gusta mucho la música moderna. Teresa recontó sus ahorros, comprobó que tenía el dinero suficiente y salió disparada hacia la tienda a comprar el último LP de Madonna.

Volvió a casa, y antes de envolverlo con papel de regalo decidió escucharlo una vez en su tocadiscos.

Pero aquí vino el desastre. Al intentar ponerlo en marcha dio un golpe involuntario al brazo del tocadiscos, con tan mala suerte que la aguja se rompió. El disco giraba inútilmente. Mudo.

¿Qué hacer? ¿Se iba a quedar sin poder escuchar su canción favorita?

No tenía aguja de repuesto ni dinero para comprar una nueva.

De pronto se acordó de algo que había oído a su padre y lo puso en práctica.

De esta forma, aunque deficientemente, pudo escuchar la canción de Madonna antes que su amiga.

¿Sabéis cómo?

El juego de los vehículos

Pistas del vehículo n.º 10

Pista 1.ª — Se mueve y se mueve, y sin embargo no cambia de lugar.

Pista 2.ª — Son mucho más útiles cuando se usan de aquí para allá que de allá para acá.

Pista 3.ª — Transporta mercancías si las sostienen los propios pasajeros.

Pista 4.ª — Hay que montarse y apearse necesariamente en marcha.

Pista 5.ª — Los pasajeros no solamente van de pie, sino que les está prohibido sentarse.

Pista 6.ª — No usa combustibles, pero tiene motor.

Pista 7.ª — Solamente una parte de la carrocería se traslada con el viajero. El resto permanece quieto.

Pista 8.ª — El suelo del vehículo es estriado y anguloso.

Pista 9.ª — El viaje es gratis.

Cuatro amigos

HAY acertijos matemáticos que no piden una solución numérica, sino algo tan peregrino como: «¿Cuál es el nombre del revisor?». Para hallar la solución dan una serie de datos que se relacionan entre sí de forma diversa.

¿Podemos simplificar al máximo estos datos y llegar a un resultado parecido? Intentémoslo:

Don Casimiro Tamames Lanzagorta, don Rosendo Simancas Tabernero, don Forgendo Tuñón Nadal y don Medardo Dicenta Codes son cuatro amigos.

Sólo uno de ellos tiene estudios universitarios. Sólo uno de ellos fuma.

Sólo uno de ellos está casado.

Sólo uno de ellos es aragonés.

Sabiendo esto:

¿Quién está casado y cuál es el nombre de su mujer?

¿Quién es de otra región y de qué región es? ¿Quién tiene título universitario y qué profesión ejerce?

¿Quién de ellos fuma y qué marca de cigarrillos prefiere?

Aunque es muy improbable que semejantes circunstancias puedan darse en la vida real, pueden resolverse las diferentes preguntas haciendo deducciones «lógicas» a partir de tan escasos datos.

El entomólogo

CONOCÍ a Christian y a Greta en la recepción que el gobernador de la isla dio a la población extranjera. Son un matrimonio encantador. Christian es entomólogo y Greta, su mujer, una experta en botánica. Vinieron a Palmira porque, al parecer, en algunas zonas del norte de esta isla existe una especie de mariposa de la que apenas se sabe nada, ya que se han capturado muy pocos ejemplares vivos. Por su parte, Greta se dedica al estudio y el cultivo de plantas tropicales.

Suelo ir a visitarlos con frecuencia. Toda la casa es preciosa, pero el laboratorio de Christian es especialmente alegre: está adosado al jardín y es casi una prolongación de él, por la enorme cantidad de plantas que Greta cultiva. Detrás de un gran ventanal, como dibujada con rotulador, resalta la línea azul del mar.

La última vez que fui a su casa tuve un recibimiento poco habitual. Antes de que traspasara la verja del jardín, Greta salió corriendo a mi encuentro y, presa de una gran excitación, me dijo:

—¡Por Dios, ayúdanos a buscarla! Christian lleva casi dos horas encerrado en el laboratorio y lo ha revuelto todo sin resultado. No me deja entrar por miedo a que se escape.

Sin más explicaciones, corrimos hacia la casa en el momento en que Christian salía desconsolado del laboratorio.

—Imagínate, John: ¡nada menos que una Morphos Didius…! Estaba yo en el jardín cuando la vi posarse sobre uno de mis cebos… Era preciosa, con su característico color azul irisado y sus franjas negras… Cuando intenté atraparla, se metió por el ventanal de mi laboratorio. Con todo cuidado cerré la ventana desde afuera y di la vuelta a la casa para entrar por la puerta. Una vez dentro, y con la puerta cerrada, he revuelto todo sin poder encontrar ni rastro de ella. No lo entiendo: es imposible que se haya escapado por ninguna parte; de eso estoy absolutamente seguro. Sin embargo, no aparece.

Los tres estuvimos un buen rato revolviéndolo todo: lámparas, libros, jarrones, divanes, cuadros… Sin resultado. La famosa mariposa se había desvanecido misteriosamente. ¿Cómo era posible?

Durante el viaje de regreso a la ciudad caí en la cuenta. En cuanto llegué a casa telefoneé a Christian para que lo comprobara.

La última oportunidad

SERÍA demasiado sencillo indicar aquí, sin más preámbulos, las soluciones a los casos planteados: con ello se acabaría la intriga, y quedaría sólo un recuerdo más o menos agradable o quizá —lo que es peor— una pequeña desilusión.

En cualquier caso, creo que la curiosidad del lector agradece siempre que se le dé una pista más, una última oportunidad. Si has acertado, lector, ésta te servirá para confirmártelo. Por el contrario, si tus conclusiones han ido por caminos muy distintos, aún estás a tiempo de rectificarlas.

Espionaje comercial

Ese objeto no era la hebilla de un cinturón, ni las patillas de unas gafas, ni una navaja, ni una tijera de uñas, ni una pulsera, ni un bolígrafo metálico, ni un pendiente, ni unas llaves, ni un pasador de corbata, ni una cremallera, ni una insignia, ni un gemelo de camisa, ni…

El policía puntual

… «Cerca de aquel cruce de calles…».

El juego de los vehículos: n.º 1

Da unos cortes tremendos.

El cazador

Si tienes un perro, tienes ventaja.

Alpinistas y navegantes

… «Cargaron todos sus pertrechos de alpinistas en la frágil embarcación…».

El juego de los vehículos: n.º 2

Es mucho más útil en una dirección que en la contraria.

Extracto de una novela de intriga

La solución está sobre la mesa.

El vaso de agua

Casi todos los cuerpos se contraen con el frío.

El juego de los vehículos: n.º 3

Todos cuantos lo utilizan se visten de la misma manera.

El testamento

El notario leyó el testamento de arriba abajo.

Preparando una exposición

Lo mejor suele ser enemigo de lo bueno.

El juego de los vehículos: n.º 4

No tiene ruedas.

Mejorana de Arriba y de Abajo

Si dibujas un esquema, lo verás más claro.

El trampero

Hay condenas de imposible cumplimiento.

El juego de los vehículos: n.º 5

Para conducirlo no se necesita carné.

Haciendo novillos

Además de fumar, ¿qué estaba haciendo el anciano?

El juego de los vehículos: n.º 6

Circula en todas las estaciones.

El mecanógrafo invidente

No sólo en los ciegos el tacto supera a la vista.

Doña Eloísa

Dibuja un cuadrado y divídelo en tres partes.

El juego de los vehículos: n.º 7

No afeitan, pero tienen cuchillas.

El globo de goma

Se supone que el aire con el que se hincha es igual al atmosférico.

El juego de los vehículos: n.º 8

Puede ocurrir que, al menos en parte del viaje, el pasajero vaya dormido.

El entrenador astuto

Verifica el cronometraje.

Fórmula infalible para perder peso

Siempre hay que pesarse en lugares públicos.

El juego de los vehículos: n.º 9

Con frecuencia viaja en el interior de otro vehículo.

El mejor empleado

Es un oficio en peligro de extinción.

El tocadiscos

Si no quieres rayar el disco, úsalo sólo en caso de absoluta emergencia.

El juego de los vehículos: n.º 10

Su recorrido no es nunca horizontal.

Cuatro amigos

¡Vaya nombrecitos que tienen!

El entomólogo

¿A qué se dedica Greta?

Soluciones

Espionaje comercial

Un elevado porcentaje de personas fuman. Pues bien, los paquetes de cigarrillos llevan una envoltura de papel de aluminio que, enrollada convenientemente, puede hacer de conductor eléctrico para una emergencia, como la que tuvo que afrontar el espía industrial.

El policía puntual

En un cruce de calles con tráfico intenso suele haber semáforos. Uno de ellos fue lo que le sirvió al policía para medir los diez minutos. Los semáforos están dotados de una especie de reloj electrónico que regula los cambios de color a intervalos constantes.

El juego de los vehículos: n.º 1

La cosechadora de cereales.

El cazador

A diferencia de muchos otros animales, los perros no sudan. El exceso de calor lo eliminan por la lengua.

Alpinistas y navegantes

En el equipo de los alpinistas no pueden faltar ni el piolet ni las cuerdas.

Atando un piolet a una cuerda, el escocés improvisó un ancla que, arrojándola río arriba, permitió inmovilizar la barca al agarrarse entre los guijarros. Conseguido esto, ataron los otros dos piolets y los fueron lanzando alternativamente hacia la orilla, tirando de ellos para desviar la canoa.

El juego de los vehículos: n.º 2

El ascensor.

Extracto de una novela de intriga

Por lo que se deduce de la página de la novela, se trata del despacho del gerente de una importante empresa. Nuestro hombre no tuvo más que levantar el auricular del teléfono (un intercomunicador cuyo piloto se enciende para indicar que hay línea libre o que se recibe una llamada exterior) y leer la dirección a la luz del piloto.

El vaso de agua

Naturalmente. Porque no se derramaría ni una sola gota de agua.

El hielo flota porque tiene menos densidad que el agua, es decir, su volumen es ligeramente superior al agua que contiene, Este exceso de volumen es precisamente la parte que emerge al flotar, pero al fundirse volverá a contraerse, ocupando un espacio igual a la parte que estaba sumergida.

El juego de los vehículos: n.º 3

La tabla de surf.

El testamento

Es un acróstico que se puede leer fácilmente de arriba abajo y de izquierda a derecha. El texto dice así:

«Anselmo Rovira Oñate en pleno uso de mis facultades quiero dejar constancia de mi última voluntad disponiendo que todos mis bienes sean repartidos en partes iguales entre mis sobrinos Vicente Julián y Román excepto una mejora de mil ducados para el primero de ellos que demuestre ser más inteligente y consiga descifrar mi testamento y si ninguno de ellos lo logra deberán entregar a mi anterior administrador Emilio González los mil ducados en la forma que mejor crean y menos perjudique a sus legítimos derechos como digo».

Preparando una exposición

Al montar un marco a partir de una moldura recta, se desperdician trozos correspondientes a los ingletes necesarios para hacer las esquinas, que son ocho triángulos rectángulos cuyos catetos son iguales al ancho de la moldura. Esto supone que cuanto más ancha es la moldura más se desperdicia.

En el caso de nuestro pintor, para la moldura de diez centímetros de ancho se necesitan 2 × 0,60 + 2 × 0,80 = 2,80 metros. Más ocho anchos de 0,10 = 0,80. Total, 3,60 metros para cada cuadro, que, multiplicados por 20, suponen 72 metros, que, al precio de 200 pesetas el metro, suponen 14 400 pesetas.

Haciendo el mismo cálculo para la moldura de cinco centímetros, se precisan 64 metros que, al precio de 220 pesetas, resultan 14 080 pesetas, con una diferencia en menos de 320 pesetas.

Luego al pintor le convenía más comprar la moldura más cara porque, siendo a la vez más estrecha, compensaba las inevitables pérdidas del montaje.

El juego de los vehículos: n.º 4

El trineo tirado por perros.

Mejorana de Arriba y de Abajo

Si el puente de Mejorana de Arriba tenía tres arcadas u ojos, el de Mejorana de Abajo, de doble longitud, debería tener seis. Pero para hacer tres arcadas hay que construir dos pilonas centrales, aparte de los soportes laterales. En cambio, para construir un puente de seis arcadas se necesitan cinco pilonas, es decir, una pilona más del doble del otro.

El trampero

Águila Azul quiso burlarse del trampero, porque, estando éste con las manos atadas a la espalda y teniendo que dar vueltas al palo central con la cuerda tirante y mirando a un punto fijo, aunque el lazo de la cuerda pueda girar libremente en el poste, el otro extremo se irá enrollando necesariamente alrededor de la cintura del trampero, y llegará un momento —como así fue— en que su cuerpo se quede pegado al poste sin poder moverse.

El número de vueltas, estimado en este caso en menos de diez, variará en función de la longitud de la cuerda o del grosor del cuerpo, pero siempre habrá un máximo del cual no se podrá pasar.

El juego de los vehículos: n.º 5

Un carrito de supermercado.

Haciendo novillos

El viejecito —que estaba leyendo el periódico— usaba gafas de présbita (de «vista cansada»), cuyos cristales de aumento son auténticas lupas que se pueden utilizar para hacer fuego con los rayos del sol.

El juego de los vehículos: n.º 6

La carretilla de equipajes de una estación.

El mecanógrafo invidente

Como se sabe, las máquinas de escribir tienen una fila de teclas dedicadas a signos y números, y tres filas de letras. La que sirve de guía para la escritura al tacto es la línea central, que comprende de la A a la Ñ. Los dedos meñiques de ambas manos se apoyan en estas dos letras y, sin necesidad de mirar al teclado, los buenos mecanógrafos pulsan todas las demás.

El mecanógrafo ciego, en un descuido, tomó como referencia la línea superior —de la Q a la P— y todas las palabras de ese renglón de la carta sufrieron un desplazamiento.

Conociendo el teclado universal de una máquina, no cuesta nada descifrar que lo escrito por el mecanógrafo invidente es:

«Una de las mejores operaciones que comercialmente se han realizado».

Doña Eloísa

El retal de un metro cuadrado puede convertirse en un rectángulo de las medidas indicadas (1,41 × 0,71, muy aproximadamente) con sólo hacer un corte por su diagonal y uno de los trozos dividirlo, a su vez, en dos triángulos iguales. Basta coserlos al anterior y quedará formado el rectángulo. Si se hacen números, podrá comprobarse (1,41 × 0,71 = 1,0011 metros cuadrados).

El juego de los vehículos: n.º 7

Los patines para hielo.

El globo de goma

El padre les explica que un globo hinchado cae más lentamente al suelo sencillamente porque ofrece más resistencia al aire, dada su mayor superficie.

Se aproxima mucho más a la realidad el muchacho que dice que ambos globos pesan lo mismo, estén o no hinchados. Pero para ser exactos, físicamente hablando, pesa un poco más el globo hinchado; y no sólo en el vacío, sino incluso en la atmósfera. En el vacío no cabe duda de que el globo hinchado tiene el peso de la goma más el del aire que contenga. En la atmósfera, el volumen de aire que contiene se compensa casi exactamente con el que desplaza, con lo que la pérdida de peso que experimenta se equilibra con la del aire contenido. Pero sólo casi, porque el aire interior del globo, al estar comprimido por la presión de la goma, es más denso y, por tanto, ligeramente más pesado que el que desplaza.

En resumen, el globo hinchado pesa más en cualquier circunstancia.

Por último —aunque éste no sea el caso—, si se hincha con un gas más ligero que el aire (hidrógeno o helio, por ejemplo), pesará menos en la atmósfera, pero más en el vacío.

El juego de los vehículos: n.º 8

La camilla de ruedas.

El entrenador astuto

El entrenador cometió el error deliberado de descontar tres segundos, cuando en realidad debió descontar sólo dos, con lo que el tiempo real fue de 11,21 segundos, muy por debajo del récord que se quería batir.

Son dos los segundos que hay que descontar, porque si se empieza a cronometrar cuando dice «uno», sólo hay un segundo hasta decir «dos», y otro segundo hasta que se dice «tres». El hecho de contar «1, 2 y 3» para medir espacios de tiempo nos despista en la práctica a todos, porque sólo se cuentan así dos intervalos. Cuando la cuenta exacta es imprescindible, como en el lanzamiento de las naves espaciales, para evitar posibles errores se cuenta hacia atrás: «¡cinco!, ¡cuatro!, ¡tres!, ¡dos!, ¡uno!, ¡cero!», que dichos con un segundo de separación son exactamente cinco segundos.

Fórmula infalible para perder peso

Cada vez que te pesas en una báscula automática, necesariamente tienes que desprenderte del peso de la moneda que introduces en la ranura.

El juego de los vehículos: n.º 9

El cochecito de bebé.

El mejor empleado

El homenajeado tenía que ser cajista de imprenta, puesto que para componer los textos hay que ir cogiendo los tipos uno a uno, y colocarlos al revés en el molde.

El tocadiscos

Se puede hacer sonar un disco lo suficiente como para identificarlo, construyendo un pequeño cucurucho de cartulina, de unos ocho centímetros, en cuyo extremo se sujeta una aguja de coser que sobresalga unos milímetros. Cogiendo este pequeño «altavoz» entre los dedos, se apoya suavemente sobre el disco que gira, dejando que la aguja siga el surco. La vibración de la aguja se amplifica lo bastante como para escuchar la grabación. El procedimiento no es recomendable para la conservación del disco, pero vale para un caso de apuro.

El juego de los vehículos: n.º 10

La escalera mecánica.

Cuatro amigos

No le des más vueltas, que tiene truco.

Une las primeras sílabas de los nombres y los apellidos y obtendrás la respuesta:

CAsimiro TAmames LANzagorta (CATALÁN)

ROsendo SImancas TAbernero (ROSITA)

FORgendo TUñón NAdal (FORTUNA)

MEdardo DIcenta COdes (MÉDICO)

El entomólogo

Greta cultivaba muchas plantas. Entre ellas, una de apariencia vulgar…, si no fuese porque era carnívora.