Una enorme puerta persiana de mantenimiento marca la entrada de la instalación de Fizzi, justo en las afueras del distrito del espaciopuerto de la capital planetaria. A pesar de un intento para limpiar la parte exterior del edificio, la sala de exposiciones es un típico garaje bien utilizado sucio y polvoriento. Tiene una capacidad de hasta seis naves de carga en la sala de exposiciones, otras seis más en el terreno de atrás, y una bahía de mantenimiento para dos naves.

Fiz tiene un equipo de mecánicos competente experto en la modificación y actualización de diversos sistemas de naves espaciales. Fiz también ha adquirido recientemente otro almacén más grande en las afueras de la ciudad. Los clientes pueden ver holos de estas naves, aunque se las puede traer a la instalación principal si requieren de un examen más detallado. Pero Fiz siente que las naves en su instalación principal tienen el mayor potencial de venta.

Naves estelares ligeramente usadas de Fizzi puede satisfacer las necesidades de cualquier persona, ya sean la velocidad, el lujo, la protección o la capacidad de carga. Convenientemente situado en Trevi IV, Fizzi de ha estado abasteciendo de naves a la galaxia durante más de dos décadas. «Fiable y asequible para el cliente exigente» es su lema.

Naves estelares ligeramente usadas de Fizzi

John J. Richardson III

Versión 1.0

12.06.13

Título original: Fizzi's Slightly Used Starships

Autor: John J. Richardson III

Ilustraciones: David Pilurs y John J. Richardson III

Publicado originalmente en Star Wars Adventure Journal 9

Publicación del original: febrero 1996

Era de la Nueva República 1 año después de la batalla de Yavin

Traducción: Javi-Wan Kenobi

Revisión: Bodo-Baas

Edición: Bodo-Baas

Base LSW v2.0

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Saludos, caballeros. Por favor, permítanme darles la bienvenida a Trevi. Me llamo Fiz Cor’gril, pero pueden llamarme Fizzi si así lo desean. Soy el propietario de este establecimiento que se dedica a la venta de naves estelares ligeramente usadas. Han demostrado un afilado sentido de los negocios al elegir este concesionario. Parece que tienen un órgano sensorial para detectar las gangas. Estoy completamente seguro de que serán capaces de encontrar un transporte adecuado para cualquier necesidad que requieran. Y todos están a precios bastante razonables. Por favor, síganme por aquí.

Aquí tenemos el Fortaleza de Karbarr. Este HT-2200 de la Corporación de Ingeniería Corelliana es ideal para salvaguardar esos cargamentos de gran tamaño y naturaleza variada. Tiene una capacidad de carga de 800 toneladas métricas divididas en cuatro bodegas de carga separadas. Cada bodega tiene la capacidad de soportar una gran variedad de condiciones ambientales, pudiendo de ese modo diversificar los cargamentos en un solo viaje y aumentar los beneficios. El casco del HT-2200 está compuesto, de serie, por chapas de trimantio, pero esta nave en particular tiene instalado un blindaje adicional, haciéndola poco menos que indestructible. Por si eso no fuera suficiente protección, esta nave ha sido equipada con escudos adicionales. Estoy seguro de que ustedes y sus cargamentos estarán perfectamente protegidos.

El motor subluz original ha sido sustituido por el motor iónico Boav SoroSuub, más rápido. E incluso con todas esas modificaciones, aún lleva un cañón de pulso láser para mayor protección todavía. Esta nave también es muy adaptable a cualquier modificación adicional que quieran efectuarle. Sí, esta nave ciertamente soportará cualquier castigo que le llegue. Me gustaría ver al corsario capaz de hacerle un agujero.

¿De modo que están más interesados en realizar sus propias modificaciones? Son realmente manitas, ¿eh? Entonces el Saltador del Crepúsculo es un perfecto ejemplo de carguero básico clase 720 de Industrias Ghtroc. Su diseño duradero se ha vuelto popular en los territorios del Borde Exterior. Tiene una capacidad de carga de 135 toneladas métricas. Viene sin ninguna modificación instalada, casi como recién salido de fábrica. Fácilmente podrían instalar un arma aquí o tal vez un escudo allá con los créditos que se ahorrarían. Está a precio de auténtica ganga.

Este carguero corto lantilliano, llamado Camino del Cortador, está en condiciones excepcionales. El anterior propietario decidió comenzar la conversión de yate de placer a carguero, mejorando los motores iónicos, el hipermotor y los escudos. La nave está capacitada para funcionar como yate de lujo, añadiendo algunas comodidades, o puede usarse como carguero. De ser necesario, la nave puede pasar fácilmente por cualquiera de las dos cosas. Está defendida por dos juegos de cañones láser montados en torretas. La capacidad de carga de 80 toneladas métricas puede aumentarse o disminuirse según se desee. La característica más única de esta nave es un dispositivo conocido como emisor de flujo de potencia. Ha sido cableado a los escudos y los cañones y puede usarse para aumentar la potencia de cualquier sistema más allá de sus especificaciones actuales. De este modo, se puede obtener mayor rendimiento donde y cuando sea necesario. Bastante ingenioso.

Pero si es armamento lo que buscan, pasen por aquí, por favor. El Asesino de Tormentas, este carguero ligero corelliano YT-1300 modificado, está bastante bien armado. Su arma ventral es un cañón láser pesado Tomral Arakyd modificado, montado en torreta, con potencia aumentada para producir mayores daños. El arma de la torreta dorsal es un impresionante turboláser Incom W-34t. Debido a las restricciones imperiales, no es probable que encuentre un arma semejante en una nave de este tamaño. ¿No es suficiente? Para potencia de fuego adicional, esta nave está equipada con un lanzatorpedos de protones Arakyd Hi-fex. Si necesita municiones para ese dispositivo, tal vez pueda conseguirle un arreglo para que las obtenga. Además, hay un par de cañones bláster ligeros Taim y Bak Kd-3 retráctiles, preparados para dispararse desde la cabina, por si se enfrentan con… ah, ¿cómo les diría?… problemas en tierra. La nave también ha sido equipada con escudos e impulsores laterales para obtener ventaja adicional en combate. Dudo que muchos quieran enfrentarse a ustedes e intentarles arrebatarles su carga en una nave de combate como esta.

Este carguero Gymsnor-3 de CorelliSpace es una elección robusta. El Corredor Pícaro tiene 75 toneladas métricas de capacidad de carga. Tiene escudos mejorados e impulsores laterales, y uno de los hipermotores más rápidos disponibles comercialmente en la galaxia. Está protegido por un cañón bláster pesado montado en una torreta. No es una de las naves más elegantes de las que dispongo actualmente, pero es mucho mejor que cualquier carguero de modelo estándar y debería servir para cualquier trabajo con elevada competencia.

El Estrella Náutica es un exquisito ejemplo de construcción artesanal mon calamari. Como puede que sepan, cada nave mon calamari es una obra de arte única. Este carguero en particular no es una excepción. Bellamente manufacturado, ha sido modificado para acomodar pilotos de otras especies, incluidos humanos. Tiene una capacidad de carga de 75 toneladas métricas y está equipado con escudos e incluso con escudos de reserva en caso de que se pierdan los escudos principales. ¡Semejante lujo se encuentra habitualmente en los grandes cruceros mon calamari de la flota rebelde! Hay cañones láser gemelos montados en torretas, con control de fuego, en beneficio de una defensa adicional.

Esta nave es, como sus creadores, multi-ambiental, permitiéndole viajar bajo la superficie de océanos planetarios. Está especialmente diseñada para contrarrestar tanto el vacío del espacio como las presiones de las profundidades oceánicas. Esto es bastante práctico, y les ofrece una ventaja en viajes a mundos acuáticos, como el propio Calamari. Un hallazgo bastante inusual que tengo el honor de mostrar aquí en mi modesta exposición.

El Estrella Salvaje es realmente una de las naves más rápidas que encontrarán. Diseñado originalmente como yate estelar, el Explorador X-Profundo se ha vuelto popular entre los exploradores, que han convertido esta clase de nave estelar para la exploración del espacio profundo. Está equipado con dos hipermotores, convirtiéndolo en una de las naves más rápidas de la galaxia. Los motores iónicos originales ya rivalizaban con los que se pueden encontrar en cazas estelares. Pero sus motores han sido reemplazados por un motor iónico Boshaa-C’hi. Es más, ¡mi mecánico ha conseguido que ofrezca un rendimiento por encima de sus magníficas especificaciones! Dejarán a sus adversarios en una cegadora estela de polvo ionizado.